Raaseporin liikenneturvallisuussuunnitelman asukaskysely järjestettiin keväällä 2019 ja keräsi valtakunnallisesti asukasmäärän suhteuttaen ennätysmäärän vastauksia, 1250 kpl. Kyselyvastausten rinnalla on analysoitu liikenneonnettomuustilastoja ja havaittu yhteneväisyyksiä asukaskyselyssä nousseisiin teemoihin.
Kokonaisuutena tarkastellen liikenneonnettomuudet, joissa loukkaantumisia ja kuolemia aiheutui, ovat vähentyneet merkittävästi Raaseporissa viimeisen 10 v aikana. Vuoden 2010 liikenneturvallisuussuunnitelman lähtötilanteesta, keskimäärin yhteensä 48:sta kuolleesta tai loukkaantuneesta vuosittain, ovat uhrimäärät vähentyneet 33:een uhriin/vuosi, eli muutos -31%.
Korkeat ajonopeudet nousevat odotetusti sekä onnettomuuksien syinä ja huolenaiheina ykkösteemaksi. Toinen tilastoista nouseva huoli ovat nuorten onnettomuudet. Raaseporilaisten 15-24 vuotiaiden onnettomuustilastot ja erityisesti ryhmän nuorimpien mopo- ja moottoripyöräonnettomuudet ovat huolestuttavat, sillä 33% onnettomuuksien uhreista kuuluu tähän ikäryhmään, vaikka ikäryhmä edustaa vain 10% väestöstä. Tämä poikkeaa valtakunnallisesta tilanteesta.
Kolmas suuri teema on valtatie 25. VT25 on sekä valtakunnallinen runkoväylä, että Raaseporin sisäisen liikenteen väylä, ja nousee luonnollisesti sekä turvattomien risteyksien että hirvionnettomuuksien voimakkaan kasvun vuoksi esiin. Samaan liikennekäytävään liittyen Hanko-Hyvinkää-radan tasoristeykset esiintyvät valitettavasti myös onnettomuustilastossa.
Myös onnettomuuksien taloudellista vaikutusta on arvioitu. Kaikenkaikkiaan liikenneonnettomuuksien yhteiskunnalliset kustannukset Raaseporissa ovat 3,3 miljoonaa euroa vuodessa, lähinnä aiheutuneiden sosiaali- ja terveyshuollon kustannusten kautta.
Asukaskyselyssä ja onnettomuustilastoista nousee siis tiettyjä selkeitä teemoja, jotka ohjaavat työtä jatkossa. Esimerkiksi ajonopeudet eri ympäristöissä ja tarkkaamattomuus taajama- ja risteysympäristöissä nousevat esiin. Liikenneturvallisuussuunnitelmaa valmisteleva työryhmä on elokuun 2019 aikana käynyt katselmuksella, jossa on tarkastettu kymmenittäin asukkaiden esiin nostamia kohteita. Seuraava vaihe on suunnitella parannuksia kohteisiin. Suunnitelman työstäminen jatkuu koko syksyn 2019 ajan.
Linkit:
Raaseporin liikenneonnettomuudet kartalla: http://apps.strafica.fi/onn/
Hirvieläinonnettomuudet kartalla: http://apps.strafica.fi/hirvi/
Liikenneturvallisuussuunnitelman asukaskyselyn palautteet klikattavalla kartalla täällä http://apps.strafica.fi/karpalo/tulokset/hara/
Lisätiedot:
Piia Nordström, vastaava katupäällikkö
Raaseporin kaupunki, yhdyskuntatekniikka
puh. 019 289 3852 / piia.nordstrom@raseborg.fi
Lue myös
Jomalvikin kanavan syvyysmittaukset valmistuneet
20.07.2020
Kesä- ja heinäkuun aikana Jomalvikin kanavalla Raaseporissa tehtiin tankoharaustutkimuksia ja kaikuluotauksia mittausalusten ja dronejen avulla. Väyläviraston tekemät syvyysmittaukset kanavalla ovat valmistuneet ja vesiliikenteelle aiheutunut haitta on päättynyt. Tulosten perusteella kanava…
Bromarv-Mustio-Bromarv bussivuoro, aikataulumuutos!
08.06.2020
Iltapäivävuoron aikataulu aikaistuu ke 10.6.2020 alkaen: MA-PEAlkuperäinen aikaUusi aikatauluBromarv14:3014:00Tenhola14:5014:20Tammisaari15:0014:35Karjaa15:2014:55Sannäs15:3015:05Mustio15:4015:15Karjaa15:5515:30 MA-PEAlkuperäinen aikaUusi aikatauluKarjaa16:0515:45Tammisaari16:2516:05Tenhola16:3516:15Bromarv17:0016:40…
Uutta kesäliikennettä Bromarvista ja Hangosta Helsinkiin
27.05.2020
Linja-autoyritykset Amper ja Wikström ovat aloittaneet kesäliikenteen ajalle 1.6-13.8.2020, tässä aikataulut: Amperma-peWikströmma-suAmperma-peWikströmma-suBromarv9:40–15:00Hanko|13:00|Tammisaari6:3010:2013:3515:30Karjaa6:5010:5013:55|Inkoo7:1511:1514:2016:00Kirkkonummi th7:4011:4014:4516:25Helsinki8:1512:1015:1516:55 Amperma-peWikströmma-suAmperma-peWikströmma-suHelsinki9:4512:4016:1017:40Kirkkonummi th10:1513:1016:4018:10Inkoo10:4513:3517:1018:35Karjaa11:05|17:4019:00Tammisaaari11:2514:1018:0019:25Hanko12:00|–|Bromarv–14:45–20:00…